Verkoopofferte opvolgen: meer verkopen uit dezelfde aanloop

#Zaterdag, kwart over vier

Een stel van in de vijftig loopt binnen voor een e-bike. Hij maakt een proefrit op de middenmotor, zij twijfelt tussen twee framematen. Je kijkt naar hun oude fiets buiten tegen de gevel, schrijft 3.249 euro min 400 euro inruil op de achterkant van een folder en zegt: "Denk er rustig over na." Ze knikken, nemen de folder mee en lopen naar buiten.

Maandag is het druk in de werkplaats. Dinsdag ook. Op donderdag denk je weer aan ze, maar het telefoonnummer staat op een geeltje dat ergens onder de balie ligt. Twee weken later fietsen ze langs op een e-bike van de zaak verderop.

Over jouw zaak hadden ze niets te klagen. De andere zaak belde gewoon terug.

#Waarom offertes in de showroom wegzakken

Je doet dit waarschijnlijk al deels. Je hebt een schrift, een map met offertes, of je onthoudt de klanten die echt warm leken. Dat werkt zolang het rustig is. In het voorjaar, als de vloer vol staat met scooters voor de onderhoudsbeurt en er elke zaterdag tien mensen een brommer komen bekijken, gaat het mis.

• De offerte staat nergens. Het bedrag op een folder, de inruilprijs in je hoofd. Belt de klant terug op je vrije dag, dan weet je collega niet wat jij hebt toegezegd.
• Er is geen terugbeldag. "Ik bel je volgende week" is een belofte zonder datum. Volgende week wordt de week erna.
• De werkplaats gaat altijd voor. Een klant aan de balie met een lekke band wint het van een klant die misschien iets koopt.
• Bellen voelt als opdringen. Veel verkopers wachten liever tot de klant zelf belt. Die klant wacht op jou.

#Wat een vergeten offerte je kost

Een rekenvoorbeeld met aannames, ter illustratie. Stel: je maakt 12 verkoopoffertes per maand voor scooters en e-bikes, met een gemiddelde verkoopprijs van 2.800 euro. Van zes klanten hoor je nooit meer iets, en jij belt ze ook niet. Haalt een vaste belronde daar één verkoop per maand extra uit, dan is dat 2.800 euro omzet per maand die nu de deur uit loopt. Over een seizoen van acht maanden is dat 22.400 euro.

En dan reken je alleen het voertuig. De helm, het slot en de telefoonhouder gaan mee de deur uit. De eerste onderhoudsbeurt ook, en die daarna. Wie zijn scooter elders koopt, laat hem daar waarschijnlijk ook onderhouden.

#Vijf stappen van proefrit tot aanbetaling

#1. Maak de offerte direct na de proefrit

De klant staat nog naast de scooter, helm in de hand. Dit is het moment. Zet voertuig, kleur, accessoires, afleverkosten en inruilprijs op één offerte. Noteer bij de inruil het kenteken of framenummer, de kilometerstand en wat je zag: een kras op de kuip, een achterband die bijna op is. Dan hoef je bij aflevering niet opnieuw te onderhandelen.

Vraag het mailadres en het telefoonnummer. Wie die niet wil geven, vertelt je ook iets.

#2. Mail de offerte dezelfde dag

Een nette PDF met je eigen logo, in de mailbox voor sluitingstijd. De klant die 's avonds aan de keukentafel vergelijkt, heeft jouw offerte dan zwart op wit naast de prijs die hij online zag. Een bedrag op de achterkant van een folder verliest dat gesprek.

#3. Spreek hardop een terugbeldag af

Vraag bij het afscheid: "Zal ik je donderdag even bellen?" Bijna iedereen zegt ja. Bel je donderdag, dan doe je gewoon wat je samen hebt afgesproken. Zet die donderdag meteen vast. Twee tot vier dagen is een goede richtlijn: lang genoeg om na te denken, kort genoeg dat de proefrit nog vers is.

#4. Bel, en schrijf op wat er gezegd is

Kies een vast moment, bijvoorbeeld tien minuten voor de deur opengaat. Bel wie vandaag op de lijst staat. Twijfelt de klant over de inruilprijs, noteer dat. Wil hij eerst nog een proefrit op een ander model, plan die. Haakt hij af, sluit de offerte dan af met een reden. Na een paar maanden zie je waar je offertes stranden: op de prijs, de levertijd of het model.

#5. Leg akkoord en aanbetaling meteen vast

Zegt de klant ja, laat het dan niet hangen op "ik kom zaterdag wel langs". Vraag om de aanbetaling, spreek een afleverdatum af en zet het voertuig op gereserveerd. Staat hij op de vloer, dan verkoopt je collega hem zaterdag niet per ongeluk aan een ander. Moet hij besteld worden bij de importeur, dan weet de klant waar hij aan toe is en weet jij wat er nog onderweg is.

#Hoe Takly hier bij helpt

Dit kan allemaal met een schrift en een vaste belronde. Alleen laat een schrift je 's ochtends niet zien wie je vandaag moet bellen, en weet je collega niet wat jij gisteren met de klant hebt besproken.

Takly gaat naar verwachting eind 2026 live. De verkoopofferte en de opvolging zitten er standaard in:

• Een verkoopofferte voor een bestaande klant of iemand die net binnenloopt, met voertuig, accessoires, afleverkosten, inruil en aanbetaling in één offerte, ook op je telefoon.
• Versturen per e-mail of meegeven op papier, als nette PDF op je eigen briefpapier.
• Per offerte plan je wanneer je terugbelt. Elke ochtend zie je wie je vandaag moet opvolgen, met per offerte een tijdlijn.
• Bij akkoord wordt in één keer de klant aangemaakt, de aanbetaling vastgelegd en het voertuig gereserveerd.
• Bestellingen volg je van "te bestellen" tot "binnen". Bij aflevering staat de factuur klaar, met inruil en aanbetaling verrekend.

Meer weten? Zet je op de wachtlijst.

#Conclusie

Je verkoopt meer uit dezelfde aanloop als elke offerte een terugbeldag krijgt en je op die dag ook echt belt. De klant die er nog even over wil nadenken, zit vaak gewoon op jouw telefoontje te wachten. Wie als eerste terugbelt, mag meestal ook afleveren.